El Campeonato Mundial de Rally (WRC) volverá a Argentina después de una ausencia de seis años. El gobierno de Córdoba y el Automóvil Club Argentino (ACA) informaron que la provincia albergará en 2027 una actividad especial y que, desde 2028, formará parte del calendario oficial del certamen.
El plan previo para lograr el retorno mundialista incluye una etapa de prueba programada para marzo del próximo año: Córdoba será sede de una fecha del Campeonato Sudamericano de Rally FIA CODASUR. Esta carrera funcionará como revisión de los requisitos deportivos, técnicos, organizativos y de seguridad que exige la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para otorgar una fecha mundial antes de la vuelta formal al circuito internacional al año siguiente.
César Carman, presidente del ACA, expresó su satisfacción por la noticia y destacó el orgullo de ver al WRC regresar a un país con una historia tan rica en el automovilismo. Añadió que la apertura es resultado del trabajo conjunto entre diversas instituciones y personas, y que el ACA actúa como representante argentino ante la FIA. También resaltó que el anuncio permite mostrar la pasión del público local y la capacidad de organización de la nación, y subrayó que seguirán gestionando para que Argentina recupere el lugar central que le corresponde en el escenario internacional.
Históricamente, el Rally de Argentina integró el Mundial durante casi cuatro décadas. Su primera edición se disputó en 1980 y acumuló 39 carreras hasta 2019. Los dos primeros eventos tuvieron lugar en Tucumán (1980 y 1981), y en 1983 la sede fue San Carlos de Bariloche. A partir de 1984, Córdoba se convirtió en casa del evento, con la excepción de 1992, cuando volvió a Tucumán y también pasó por Catamarca. En una ocasión, la competencia reunió a casi un millón de espectadores.
Entre las figuras destacadas de la historia del rally argentino en la prueba mundialfiguran Carlos Reutemann (subcampeón en 1980, debut en el WRC), Björn Blomqvist, que dejó el tramo más rápido de la historia en 1983 en la Patagonia, Jorge Recalde (ganador en 1988, primer piloto argentino y sudamericano en triunfar en una fecha del WRC), Colin McRae (ganó en 1998 tras reparar el auto con piedras), Carlos Sainz (su último triunfo mundialista fue en Córdoba, 2004) y Thierry Neuville (victoria en 2017 por apenas siete décimas).
