La Asociación Trabajadores del Estado (ATE), por medio de su representación en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), cerró este viernes la primera etapa de su plan nacional de lucha en los aeropuertos argentinos, con una modalidad de protesta conocida como “paro a la japonesa”. En las terminales internacionales de Ezeiza y Aeroparque se registraron demoras ocasionadas por la medida.

El gremio confirmó que las acciones se mantendrán entre el lunes 16 y el viernes 20 de noviembre, con una retención de tareas en los Servicios de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) de todos los aeropuertos del país.

La jornada de este viernes arrancó a las 6 de la mañana y se centró principalmente en las áreas de control terrestre, donde los trabajadores llevaron a cabo una fiscalización exhaustiva de aeronaves, vehículos aeroportuarios, documentación y el personal que circula por las plataformas. La modalidad consistió en mantener las tareas habituales, pero aplicando de forma rigurosa todos los procedimientos, reglamentos y protocolos de seguridad. Paralelamente, los trabajadores de las áreas administrativas realizaron una retención de tareas durante toda la jornada.

Algunas fuentes señalaron que, al exigir mayor rigurosidad en el control, el tiempo de ejecución de las labores se extendió, lo que derivó en demoras en el embarque y la atención en pista, reflejadas en los servicios afectados.

Marcelo Belelli, coordinador nacional de ATE-ANAC, afirmó que la intención fue visibilizar la situación presupuestaria y salarial del organismo sin descuidar sus responsabilidades operativas. Según indicó, la protesta priorizó la seguridad operacional; la aplicación estricta de controles podría generar demoras, pero el sindicato aclaró que no contemplaba la cancelación de vuelos.

Entre los reclamos centrales figuran la falta de negociaciones paritarias sectoriales que, a juicio del gremio, se arrastra desde hace tres años, el congelamiento de componentes salariales por más de diez meses y la insuficiencia de recursos destinados a las áreas operativas. ATE sostiene que parte de los haberes se mantiene congelada desde comienzos de 2026 y exige una recomposición salarial que equipare las funciones del personal aeronáutico.

La próxima etapa del plan tendrá alcance nacional. Entre el 16 y el 20 de noviembre se llevará a cabo una retención de tareas en los SSEI de todos los aeropuertos argentinos, un sector clave para la respuesta ante emergencias aeronáuticas y otros incidentes en las instalaciones.

Paralelamente, ATE-ANAC informó que continuará con presentaciones institucionales ante organismos internacionales del sector, entre los que figuran la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), entre otros.