Franco Colapinto cerró la segunda sesión libre del Gran Premio de Brasil en el circuito de San Pablo en la posición 11, tras haber acabado noveno en la FP1. Al término del día, el piloto argentino indicó que, si bien el auto mostró mejoras a medida que la pista evolucionaba, la última tanda dejó sensaciones negativas en cuanto a manejo y consistencia.

El equipo fue ajustando detalles para buscar rendimiento, pero en conjunto las sensaciones fueron de un avance menor respecto a la FP1. En la FP2 se probó un set-up distinto al de la primera sesión para ver si el coche ganaba en rigidez; sin embargo, la respuesta fue menos estable y el balance no terminó de consolidarse.

“Todo está muy ajustado. En cuanto a velocidad el coche está bien; en balance y consistencia, falta. Probamos un setup distinto para la FP2 para ver si mejoraba, pero terminó siendo inconsistente”, describió Colapinto, destacando que aún quedan soluciones por probar.

Aun así, el argentino dejó en claro que trabajarán para mejorar mañana, con la mirada puesta en la tercera práctica libre del sábado y en la clasificación para la carrera del domingo. Sobre las condiciones de la pista, añadió que “se movía mucho en los baches”, lo que llevó a tomar decisiones para regresar a enfoques más conservadores.

En cuanto a la tabla de tiempos, Kimi Antonelli dominó la FP2 con un crono de 1:10.763. Lo escoltaron Lando Norris y Max Verstappen, este último cerrando el podio de la sesión. George Russell terminó cuarto, Oscar Piastri quinto, y Lewis Hamilton y Charles Leclerc ocuparon la sexta y séptima posición, respectivamente. Si la carrera terminara en ese orden, Mercedes adelantaría a Ferrari en el campeonato de constructores en Brasil, conquistando el doblete tras el título de pilotos obtenido por Antonelli la semana pasada en México.

Gasly tuvo un viernes para olvidar: no participó en la FP1 porque cedió su puesto a Gabrielle Minì, uno de los rookies de la academia del equipo, y en la FP2 terminó decimocuarto, por detrás de Colapinto.

El clima para mañana podría volver a definir gran parte de la estrategia: se espera lluvia para la sesión de clasificación de la tarde del sábado, lo que obligaría a ciertos planteos con neumáticos de lluvia. Tras estas dos prácticas, resta la FP3 a primera hora del sábado y, luego, la clasificación para la carrera del domingo. Todos los horarios indicados son de Argentina.